发布于 07-13 08:17:27
国六排放标准实施后对国五车最大的影响就是没办法上牌了，而且有些地方也禁止国五二手车迁入，这无形间降低了国五二手车的价值。除此之外国五车并没有受到其他影响。毕竟现在很多地方国三车还跑的欢。
排放标准越来越严格其实无形间也增加了消费者的负担，或者说风险。
因为排放越严格意味着雷竞技最新官网苹果要有更新的技术，对于老牌厂家来说这并不是难事，因为人家可能很早就有这方面的考虑，已经有技术储备了，只待政策一声令下立马就能推陈出新。
但是新技术基本上意味着成本的提高，虽然整车价格可能不变，但是厂家是否在看不见的地方做了精简我们也不好看出来。而技术的成本往往会在维修保养上转嫁给车主。比如为了达到更高的排放标准厂家可能会使用更高的喷油压力，会使用更好的催化转化器，会使用额外的颗粒捕捉器。这一系列高级装备可以让排放达标，也可以在维修保养时让车主花更多的钱。
而且排放标准越高车辆尾气出问题的可能性越大。这个很好理解，排放标准越宽松余地越大，比如雷竞技最新下载地址用了十几年了雷竞技最新官网苹果性能下降，排放即使有一定恶化也还能满足要求。而排放标准越高余地就越小，这时候可能一点小小的问题都能导致尾气不过关。这就像考试一样，满分100分，及格线60分的话我们余地很大，稍微努努力就能及格。但是把及格线划到80分的话就比较难及格了。如果及格线再划到90分那你就不能有任何闪失。现在新车都是6年免上线检测，我曾经想过这个问题：假如排放标准高到一定程度的话会不会过了6年后一上线尾气就出问题，想想都怕。
